城市轨道交通车辆曲线通过能力数值分析

当城轨车辆高速行驶时,线路中存在各种确定性不平顺,非确定性不平顺和动力不平顺等,都会加剧列车与轨道间的相互作用,这将严重影响列车行驶的平稳性,舒适性,安全性.这些问题都与列车横向动力学性能息息相关.本文以城轨车辆为研究对象,建立了车辆/轨道横向耦合动力系统模型.在本模型的计算过程中,将城轨车辆简化为多刚体模型.通过数值方法,确定了非线性临界速度,研究了悬挂刚度和系统参数对曲线通过能力的影响.     

僵尸企业与市场资源配置效率——基于全要素生产率分布的视角

优化市场配置资源的效率不仅是提升经济发展质量的重要渠道,同时也是建设更高标准市场体系的题中之义.基于企业全要素生产率分布视角的研究发现:市场内僵尸企业所占比重越大,经济资源在正常企业之间配置的效率越低.进一步分析显示,在国有企业资产占比更高、属于劳动密集型行业的市场内,僵尸企业导致市场中经济资源错配的程度更大;而在市场化程度和市场一体化程度更高的地区,市场能够有效抵御僵尸企业引发资源错配的负面冲击.机制分析显示,僵尸企业挤占经济资源的行为更有可能打击高生产率企业,主要表现为生产率增速的大幅下滑和退出市场概率的显著增加.上述结论意味着,深化供给侧结构性改革应将祛除落后产能与优化市场资源配置有机结合,全面激发市场活力,促进经济高质量发展迈上新台阶.     

我国旅游地区收入分析及对策探讨

旅游收入是旅游经济活动的重要内容，它一方面反映了旅游者的旅游需求通过旅游经营者的旅游供给而不断得到满足，另一方面又体现着旅游产业部门和企业在产经营活动的价值运行与价值实现。旅游收入与分配是旅游经济运行的前提，对其进行考察分析，是十分重要的。本章从收入和分配两个方面入手，对旅游收入分类、指标、旅游企业收入和分配以及旅游收入乘数的作用等进行了分析和阐述。     

论如何遏制大学生不当消费

当前大学生存在过分追求物质享受、志趣媚俗、品位低下、花钱无度等不当消费现象,教育部门应注重经常性教育引导,增强学生自警自控力;强化多重管理机制,增强学生自我约束力;注重营造良好的校园环境,增强学生的凝聚力。     

零售企业敏捷供应链系统CSS-SCM的研究

供应链核心在于实现供应链环节中的信息沟通，数据互换和协同工作，改造和整合企业的业务流程，因此供应链系统模型应该具有动态可重构的特点，系统主体的构成也应反映这种思想，在系统中引入“大规模定制”，“工作流”的新思想和“异构系统兼容”，“通用报表”以及“三层架构应用体系及开发手段”等新技术将使供应链系统更为“敏捷”。     

征地现状调查

２００３年７月以后，中央政府三令五申，不准滥征耕地，大肆圈地的势头得到遏制。但违规征地没有止息，耕地仍在减少，形势不容乐观，仍须从严控制。     

多媒体与体育教学

传统体育教学模式有许多弊端。多媒体有鲜明的图像和生动的画面，利用其作为手段对提高教学的效果非常明显。体育课可以采用室内外相结合的教学模式。还可以利用互联网来增进师生间的沟通。     

我国劳动力流动的动态和预期经济效应分析

劳动力流动是市场机制发挥配置资源作用的表现。从静态分析看,劳动力流动调剂了供需双方缺口,提高了整个社会福利水平。从动态角度看,我国的中心城市和经济先发展地区具有吸引资金、技术和知识资本的优越条件,决定着劳动力流动方向,而且因累积循环作用,引起回波效应大于扩散效     

新时期中国-伊朗跨国投资领域及实施初探

中国加入WTO后,面临着国内产业结构升级换代和企业海外发展的现实抉择.考虑到中国在能源、交通、机电、轻工、水力水电、大坝、机械等方面有明显的比较优势以及伊朗在传统手工地毯、开心果栽培等方面拥有的独特技术优势,积极开展新时期中国-伊朗跨国投资便成为中-伊两国的自然选择.从跨国投资理论、产业结构演变理论、区域规划理论等角度来分析新时期中伊两国间开展跨国投资的领域、投资方式和投资战略设计,并提出相应对策,更能有效地推动两国日益紧密的经贸联系进入新阶段.     

成都四大物流园区错位发展研究

物流园区工商业态的不同而产生的不同的物流需求,再加上交通条件和运输方式的差别,使物流园区在功能上具有不同类型.成都市四大物流园区具有不同的工商业基础和交通条件,应发挥各自的区位优势,进行正确的功能定位,以错位发展实现互补共赢.